Señales de que es hora de cambiarla:

• Uso de un medidor de cadena: La forma más precisa; si la pestaña de 0.75 mm entra fácilmente, cámbiala. Si la de 1 mm también entra, es urgente cambiarla y probablemente también platos y piñones.
• Problemas de cambio: Los cambios se vuelven lentos, bruscos o no entran bien.
• Inspección visual: Si al poner la cadena en el piñón más pequeño y el plato más grande, ves casi todo el diente inferior, está desgastada. 

Factores que aceleran el desgaste:

• Falta de lubricación: La fricción aumenta y acorta su vida útil.
• Condiciones sucias: Barro y polvo aceleran el desgaste.
• Mala lubricación: No lubricar frecuentemente o usar lubricante inadecuado. 

Recomendaciones:

Cámbiala a tiempo: Es una pieza barata que previene el desgaste de componentes caros (cassette y platos). 

Mide tu cadena regularmente (cada 500-1000 km si la usas mucho) después de limpiarla.

Lubrica y limpia tu transmisión después de cada salida (MTB) o cada pocas salidas (carretera).