Señales de que es hora de cambiarla:
- Uso de un medidor de cadena: La forma más precisa; si la pestaña de 0.75 mm entra fácilmente, cámbiala. Si la de 1 mm también entra, es urgente cambiarla y probablemente también platos y piñones.
- Problemas de cambio: Los cambios se vuelven lentos, bruscos o no entran bien.
- Inspección visual: Si al poner la cadena en el piñón más pequeño y el plato más grande, ves casi todo el diente inferior, está desgastada.
Factores que aceleran el desgaste:
- Falta de lubricación: La fricción aumenta y acorta su vida útil.
- Condiciones sucias: Barro y polvo aceleran el desgaste.
- Mala lubricación: No lubricar frecuentemente o usar lubricante inadecuado.
Recomendaciones:
Cámbiala a tiempo: Es una pieza barata que previene el desgaste de componentes caros (cassette y platos).
Mide tu cadena regularmente (cada 500-1000 km si la usas mucho) después de limpiarla.
Lubrica y limpia tu transmisión después de cada salida (MTB) o cada pocas salidas (carretera).