Descripción
https://www.youtube.com/watch?v=BQQv5baSxZ4&t=15s
Ficha Técnica
La Procaliber 8 es una bicicleta de XC diseñada para rodar por singletracks y circuitos complicados. Es una bicicleta preparada para competición, pero accesible gracias a una geometría moderna diseñada para afrontar curvas rápidas y secciones complicadas por senderos, y que a la vez hace que estés preparado para esprintar en las subidas. Una transmisión Shimano SLX y XT de 12 velocidades, una horquilla RockShox Recon Gold de 120 mm ponen la guinda del pastel y ofrecen la comodidad que necesitas para absorber los impactos.
Es ideal para ti si…
Quieres iniciarte en las carreras de XC con una bicicleta rígida diseñada para subir como una bala y capaz de afrontar los terrenos más exigentes. Buscas lo mejor en cuanto a fiabilidad y rendimiento para cada salida.
La tecnología que incorpora
Un cuadro rígido de aluminio Alpha Platinum ligero con geometría moderna de XC y un buje boost de 148 mm que aporta rigidez bajo potencia, una suave suspensión delantera de 120 mm para suavizar los senderos, una horquilla RockShox Recon Gold RL con Debon Air, Motion Control y bloqueo. Una transmisión combinada con componentes Shimano XT y SLX de 12 velocidades, ruedas Bontrager Kovee Tubeless-Ready, una tija telescópica Bontrager Line con guiado interno y frenos de disco hidráulicos.
La última palabra
Cuando estés preparado para competir, elige la Procaliber 8. Esta bicicleta rígida de aluminio es rápida y tiene una geometría moderna de cross country diseñada para conquistar las subidas más exigentes y mantener la compostura en los descensos con tierra suelta.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, tubo de dirección perfilado, guiado interno, BSA 73, soportes ocultos para portabultos y pata de cabra, UDH, Boost148, eje pasante de 12 mm | ||||
| Suspensión | RockShox Recon Gold RL, muelle DebonAir, amortiguador Motion Control, bloqueo, tubo de horquilla perfilado, avance de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 120 mm | ||||
| Buje delantero | Shimano TC500 aluminio, centerlock, eje pasante de 110×15 mm | ||||
| Buje posterior | Shimano TC500 aluminio, centerlock, eje pasante de 148×12 mm | ||||
| Llanta | Bontrager Kovee, doble pared, Tubeless Ready, 28 orificios, anchura de 23 mm, válvula Presta | ||||
| Cubierta | Bontrager Sainte-Anne RSL XTR, Tubeless Ready, doble compuesto, aro de aramida, 60 tpi, 29×2.20″ | ||||
| Pieza de cubierta | Sellante Bontrager TLR, 6oz | ||||
| Tamaño de cubierta | Cuadro: 29×2.40″: Horquilla: Ver fabricante | ||||
| Maneta de cambio | Shimano SLX M7100, 12 velocidades | ||||
| Cambio | Shimano XT M8100, caja larga | ||||
| Pedalier | Talla: S , M E*thirteen Helix, plato de acero 30T, longitud eje de 73 mm, línea de cadena de 52 mm, longitud de 170 mm Talla: ML , L , XL |
||||
| Eje pedalier | Shimano BB-MT501 BSA | ||||
| Pacha | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 velocidades | ||||
| Cadena | Shimano SLX M7100, 12 velocidades | ||||
| Pedal | Plataforma de nylon VP-536 | ||||
| Tamaño máximo de plato | 1x: 34T (línea de cadena de 55 mm), mín. 30T (línea de cadena de 52 mm) | ||||
| Sillín | Verse Short, raíles de cromoly, anchura de 145 mm | ||||
| *Tija de sillín |
|
||||
| Puños | Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nailon | ||||
| Potencia |
|
||||
| Juego de dirección | Semi integrado, rodamiento de cartucho sellado, cazoletas de aluminio, 1-1/8” en la parte superior y 1,5” en la inferior | ||||
| Freno | Disco hidráulico Shimano, maneta MT4100, pinza de freno MT410 | ||||
| Disco de freno |
|
||||
| Tamaño de disco | Dimensiones máximas del disco de freno – Cuadro: 180 mm, Horquilla: ver fabricante de horquilla |
Valoraciones
No hay valoraciones aún.